春节前的2月8日,从中国大陆技术移民到加拿大,以开长途大货车为生的安钢在美国堪萨斯市因车祸不幸身亡。安钢系避让一辆乘坐有两名老人的“别克”轿车导致卡车倾覆,由于车门变形无法逃脱,在驾驶室内被活活烧死。* Q R( `3 {6 Q' @! ^' ^& G
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他的惨死引起很多华人的关注和同情,随着安钢的身世、家庭背景和车祸背后种种不为人知的故事被披露,竟引发了加拿大东部华人移民群体前所未有的热烈争议和深深思索。为何一个普通华人移民的死竟引起如此关注和讨论?因为他的悲剧折射出技术移民难为外人道的酸甜苦辣。2 z* _0 ]- W- h! E7 g3 t
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安钢,48岁,安徽人,1982年毕业于安徽大学,曾是上海浦东机场电脑系统安装的技术骨干,2000年以技术移民身份来加,先在辛力加学院读书,随后曾在比萨饼店打工,2006年初成为长途大货车司机。 4 h5 w% p. U! B' Z4 ?9 r1 R7 B3 _; q . k. S; i" N1 A( S( N/ M+ m1 R由于加对技术移民有较高门槛,最终申请成功者大多学历较高,在国内有较好的职业、地位和收入。但加国虽大量吸引技术移民,国内劳动力市场却并不缺乏这类人才,而是需要更多从事体力劳动或简单技术劳动的工人、技工,加上该国不承认海外学历和工作经验,甚至连在加国公司海外分支机构工作的经验也不予认可,绝大多数技术移民到加后面临着被迫改行的窘境。 3 f( b/ G5 C3 w* c $ _9 P. s- B7 M; v& p4 P: m( ^ l博士打短工、教授洗盘子、研究员卖猪肉、专家理发的现象比比皆是,已到了见怪不怪的地步。其实安钢的收入并不差,长途货车司机在加拿大属于中高收入阶层,但这项工作十分辛苦:长途出车孤寂、疲劳,饮食无规律,许多当地人望而生畏。这行当,除了驾驶技术,精神状态和身体都要好。而他出问题恰恰因为精神状态出车祸前很不好。这和他的第二次不幸婚姻有关。争论便是由此开始的。# q/ E, Q. p; J
6 N( W7 `4 Z2 X4 e5 M/ i他曾有过两次婚姻,前妻在移民前夕与他离异,15岁的儿子也留在母亲身边,第二任妻子张某比他小15岁,2006年初经人介绍认识,随即安钢回国,两人闪电结婚,当年5月张某来加团聚,两人感情很快冷却并于9月分居。0 E0 v; E. O- q: b7 z
: s& U: Z: E. j0 e* P. J车祸发生数日后,和安钢同开大货车的网名“风压差”的朋友便在加东几个中文网站发帖子,用较为激烈的口吻指责其妻张某,据他介绍,张在团聚前对安钢百依百顺,温柔有加,但刚抵达多伦多机场就立刻变冷,9月初,安钢在出车途中接到张来电,表示要离家出走并让安钢“不要找她”,安钢回家后发现张某已不知去向,不久被告知“妻子认定感情破裂,不愿见他”,他因此精神恍惚,情绪低落,加上劳累过度,终于酿成大祸。# W1 Y% s. h5 ` f2 C) [
( T9 W6 U: X7 m; Q据说,安钢所在公司为他办理了“WISB”保险,总赔付额达80万加币以上。安钢未另立遗嘱,因此分居未满半年的张某就成了这笔遗产的第一受益人。安钢在国内的父母身体不好,他们全家及安钢前妻、儿子的经济状况都不佳。( `) K D4 C4 s$ ~1 H
5 v% G! p/ f/ \# G( A4 x9 J上述情况都是关于安钢的两篇网文披露的。一石激起千层浪,这立即引发华人圈强烈反响。许多人纷纷发言批评张某的冷漠。此时,一个网名CRUISER99的 “知情人”发文为张某辩护,据他披露,张某抵加后态度立即变冷是因为发现“安钢家境困难,不但没有房子,连家具都全部是捡的”,感到希望破灭。作者呼吁大家多看看“故事的另一面”,不要偏听偏信,意气用事。1 W# u9 {/ m( l5 W1 `8 v
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这篇网文的发表不但未达到熄火目的,反而火上浇油,加上当地华人媒体《现代日报》、《星星生活》将双方文章一齐发表,引起更热烈的讨论,甚至争吵。在争吵中更多内情被披露出来:这桩婚事的介绍人正是张某的四姐;张夜不归宿时安钢多次打电话去四姐家寻妻,都被告知“不在”甚至“请以后不要再打来”;张离家并非一次走人而是分期搬走,不像感情冲动;她拿走的钱是用来购买高档手机而非必需品。; E% R( o, v' @3 I1 S, z
Y2 t9 M9 y: \6 i张某本人在安钢死讯公布后数日不肯露面,操办丧事的安徽同乡会黄、王二先生不得不通过媒体和网络的寻人启事呼吁她出来主持,但2月24日下午安徽同乡会开办的追思会她却成为唯一到场的亲属,并表示“将护送安钢骨灰回国”。+ J/ j9 n. A% S8 _2 i