曼尼托巴政府官员: 反对哈德逊湾石油运输计划

曼尼托巴政府9月20日表示，在永久冻土上修建跨越数百公里的远程铁路线建到哈德逊湾，并从在哈德逊湾的港口输出石油的计划，面临的环境和安全风险太大。

交通部长 Steve Ashton 说，曼尼托巴省北方脆弱的环境，无法支持将原油通过铁路运送到丘吉尔港的计划。

加拿大  Omnitrax 公司经营的唯一一条通往哈德逊湾丘吉尔的铁路线，本来计划下个月试运轻质低硫原油到丘吉尔港，然后从那里可以装上油轮。

Omnitrax公司说，这个计划是安全的，将有助于创造急需的就业机会，但环保主义者和原住民担心它会危及原住民社区和对野生动物构成了巨大的风险。
丘吉尔港，被称为“北极熊世界的首都”，是一个考察北极熊，白鲸和观鸟生态旅游目的地。

鉴于今年早些时候，在魁北克发生的致命火车出轨事件，交通部长 Steve Ashton 认为这样的一条铁路线存在很大风险。

Ashton 问，如果有一列火车出轨会有多大的风险？ 如果原油泄漏会有多大的风险？ 这是一个高度敏感的区域，从寒带森林苔原，这一点很重要。

Omnitrax公司下月试运石油的计划已经被搁置，而该公司将继续举行磋商，试图平息公众的质疑和缓解计划的担忧。

从加拿大运输安全委员会的数字显示，哈德逊湾铁路线在2003年到2012年间已经有63起事故，其中10次是火车出轨事故。